Hà Nội: Giờ "thấp điểm" cũng ùn tắc giao thông

Năm 2012 quận 12 quyết tâm kéo giảm 10% số vụ tai nạn giao thông

I. Thực hiện quyết liệt các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Theo đánh giá của Bộ Công an, nguyên nhân những vụ tai nạn giao thông trên chủ yếu là do người điều khiển phương tiện đi sai phần đường, tránh vượt sai quy định, vi phạm tốc độ, chuyển hướng không quan sát và một số nguyên nhân khác. Nhìn lại những năm qua, chúng ta đã quyết tâm và triển khai nhiều kế hoạch, biện pháp nhằm kéo giảm TNGT, lập lại trật tự giao thông, thế nhưng kết quả đạt được không như mong muốn. Khi đề xuất này được triển khai, mật độ phương tiện tham gia giao thông được giảm tải, tình trạng ùn tắc giao thông được cải thiện thì chính người dân sẽ được hưởng lợi từ cơ chế do tiết kiệm thời gian, nhiên liệu và giảm hao mòn phương tiện khi tham gia giao thông. Các địa phương phải rà soát lại công tác quản lý vận tải, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải tư nhân vì trong 6 tháng có 14 vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến xe khách do doanh nghiệp tư nhân quản lý.

ủy ban ATGT Quốc gia đã phát động cuộc thi tìm hiểu Luật GTĐB 2009 với hình thức sân khấu hóa với 3 chủ đề Nông dân, Thanh thiếu niên với ATGT, lái xe với ATGT và đạo đức nghề nghiệp… Lực lượng CSGT trực tiếp tuyên truyền phổ biến pháp luật cho 427. CA 15 phường đã tuyên truyền tháng “Văn hóa an toàn giao thông” đến nhân dân các tổ dân phố, đưa 18 người vi phạm Luật giao thông ra kiểm điểm trước dân. Ngoài ra, trên đường Láng chúng tôi còn thiết kế rất nhiều làn đường và cầu vượt. Do đó việc phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng CSGT và TTGT, các đơn vị quản lý cầu đường là vô cùng quan trọng khi xảy ra mưa, bão ngập lụt. Nếu xe đang chở khách, Phòng CSGT phối hợp ban quản lý các bến xe chuyển hành khách sang xe khác bảo đảm an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông có thể xảy ra trên đường. Sở GTVT cũng sẽ chỉ đạo Thanh tra sở phạt nghiêm những trường hợp để xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông.

II. Bộ GD-ĐT yêu cầu: Xử lý nghiêm các trường hợp học sinh – sinh viên vi phạm luật giao thông

Thượng tá Nguyễn Đến, Trưởng phòng CSGT, CA TP Đà Nẵng cho biết : “Để đối phó với tình trạng ùn tắt đối với giao thông qua cầu Sông Hàn, trong thời gian đến, bên cạnh việc phối hợp tham gia đảm bảo giao thông của công an tuyến xã phường theo Nghị định 27/NĐ-CP/2010, chúng tôi sẽ kiến nghị lãnh đạo CA TP và UBND TP Đà Nẵng xem xét, thực hiện qui định về giờ lưu thông trên cầu Sông Hàn đối với phương tiện ô tô. Năm nay quy mô tổ chức ra quân rầm rộ tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Phải nghiêm cấm lãnh đạo các cấp và cán bộ, công chức Nhà nước can thiệp vào những vụ việc xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, ông Doanh cũng cho biết, trong tổng kinh phí dự kiến khoảng 377 tỷ đồng cho việc giải quyết những điểm mất an toàn, xây tường rào phòng hộ. Không ai muốn điều này xảy ra, do vậy mỗi gia đình, mỗi cá nhân hảy biết tuân thủ pháp luật về trật tự an toàn giao thông để giảm thiểu nguy cơ xảy ra tại nạn giao thông đối với bản thân và cộng đồng. Hiện thành phố cũng đã có chủ trương xây dựng trung tâm điều khiển giao thông hiện đại, đây là một bộ phận đầu não của hệ thống giao thông thông minh trong tương lai.

Thiết nghĩ, việc bắt phạt những đối tượng cố tình vi phạm luật giao thông là cần thiết, tuy nhiên, CSGT cũng chỉ được phép lập chốt ở những nơi đảm bảo việc dừng, đậu xe. ANTĐ - Tai nạn giao thông (TNGT) ngày càng nhức nhối. Tân An), người đi xe gắn máy phải dừng xe, tắt máy, dắt bộ khoảng 20m qua cổng, đến nhà gửi xe; khi xe ra cũng vậy. Đưa đón học sinh khoa học, có tổ chức sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông.Việc khánh thành và đưa vào sử dụng cầu vượt bằng thép tại nút giao thông này sẽ góp phần giải quyết được 2 vấn đề của người dân ở khu vực này là ùn tắc và tai nạn”. Nghe nói, Bộ Công an còn có văn bản chỉ đạo cụ thể về việc này?Trong kế hoạch thực hiện tháng an toàn giao thông của lực lượng công an nhân dân, Thượng tướng Lê Thế Tiệm (Thứ trưởng Bộ Công an) nói cụ thể: Thủ trưởng các đơn vị, cơ quan phải thường xuyên giáo dục cán bộ chiến sĩ gương mẫu chấp hành luật khi tham gia giao thông; có thái độ ứng xử lịch sự, văn minh và chuẩn mực với người tham gia giao thông, cũng như người vi phạm giao thông khi làm nhiệm vụ.

III. Hà Nội quyết liệt chống ùn tắc giao thông

Riêng trong tháng 5, lực lượng Cảnh sát Giao thông đã tổ chức 60 đợt tuần tra, kiểm soát các tuyến giao thông thủy; lập biên bản đối với 74 trường hợp vi phạm, phạt tiền đối với 62 trường hợp với số tiền 17,5 triệu đồng. Trung tá Nguyễn Thế Nhuận, Đội CSGT số 7, đang làm nhiệm vụ tại nút cho biết, để bảo đảm TTATGT tại nút, Đội CSGT số 7 phải cử 10 cán bộ, chiến sỹ thay nhau túc trực ở đây từ 6 giờ đến 20 giờ để đảm bảo điều tiết, xử lý giao thông. Ngày 26-12, Khu quản lý Giao thông đô thị số 2, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã tổ chức thông xe hầm vượt xa lộ Hà Nội. HCM; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện các dự án giao thông; phát triển phương tiện vận tải công cộng… chắc chắn tai nạn giao thông sẽ giảm trong thời gian tới. Ủy ban An toàn giao thông các quận, huyện phối hợp với các đơn vị có liên quan đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn; xử lý nghiêm tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè buôn bán, họp chợ gây cản trở giao thông; lập kế hoạch liên quận phòng chống đua xe, chạy xe gây rối trật tự công cộng… * Thực hiện chỉ đạo của UBND TPHCM về đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố từ nay đến cuối năm, Sở Giao thông vận tải TP cũng triển khai thực hiện công tác tuyên truyền bằng nhiều hình thức như băng rôn, phát tài liệu, cuộc thi tìm hiểu pháp luật giao thông đường thủy nội địa. Tàu điện một ray chạy bằng nguồn điện một chiều hoặc động cơ Hydrid nên không gây ô nhiễm môi trường, không gây tiếng ồn và dễ dàng kết nối với các phương tiện giao thông hiện có.

Đây là hoạt động có ý nghĩa của tuổi trẻ Thủ đô hưởng ứng tham gia công tác đảm bảo trật tự ATGT, phát huy vai trò xung kích tình nguyện của thanh niên trong thực hiện cuộc vận động “Thanh niên sống đẹp, sống có ích”. Điều này đã đạt được những kết quả đáng kể, góp phần giảm sức ép về giao thông trên các tuyến đường nội đô. Hanoinet - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng vừa chỉ đạo các cục chuyên ngành, Sở Giao thông Công chính, Sở Giao thông vận tải thực hiện kế hoạch cao điểm về vận tải và an toàn giao thông trong dịp Tết Mậu Tý 2008. Tháng ATGT được khởi động bằng một loạt chương trình, chuyên mục đậm nét vận động toàn dân chấp hành Luật Giao thông và ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông. Với sự nỗ lực và đồng cảm với thành phố, cán bộ, kỹ sư, công nhân Công ty cầu 12 đã làm việc ba ca liên tục trong suốt hơn một năm để phấn đấu xây xong cây cầu bê tông vĩnh cửu trước thời hạn, tổ chức thông xe ngay để giải tỏa hàng hóa ứ đọng tại các khu cảng. Một số dự án lớn được Thủ tướng Chính phủ đề cập đến như đầu tư mở rộng Quốc lộ 1A song song với xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam và một số tuyến cao tốc nối Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với các địa phương; cải tạo để nâng tốc độ chạy tàu cho đường sắt; nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; cảng Lạch Huyện, cảng Cái Mép - Thị Vải… Năm 2012 là năm ATGT, vì vậy Thủ tướng yêu cầu ngành GTVT phải có chính sách đồng bộ, quyết liệt để bảo đảm trật tự ATGT, giảm TNGT.